Ein in jeder Hinsicht nicht alltäglicher Job stand in der Nacht vom 19. zum 20. August 2009 für die Baumpfleger Dieter Scharfenberg und Bernhard Treig auf dem Programm.
Sie begleiteten einen Schwertransport von Glückstadt zum Flughafen Hamburg. Die Strecke war bereits Tage vorher von einem anderen Baumpflegeteam abgefahren, vermessen und geschnitten worden. Der „dickste“ Kessel im Konvoi aus drei Schwertransportern der niederländischen Spezialfirma Wagenborg Nedlift hatte eine Höhe von über 7 m und war mehr als 6 m breit. Entsprechend den Ausmaßen des 37 t schweren Luftbehälters für die Lufthansa Technik mussten die Bäume entlang der rund 60 km langen Strecke eingekürzt und aufgeastet werden.
Am 19.08.09 gegen 22.00 Uhr war es dann soweit. Eine blau und gelb blinkende Fahrzeugschlange aus Schwertransporter, Begleitfahrzeugen, Absperrwagen und Polizei setzte sich vom Industriegebiet Glückstadt aus in Bewegung. Die flache, breite Strecke bis Elmshorn machte den versierten Fahrern der Zugmaschinen keine Probleme – lediglich bei einem Kreisverkehr oder einer engen Ortsdurchfahrt verlangsamte die Gruppe ihr Tempo. Die vorausfahrende Polizei hatte alle Hände voll zu tun, entgegen kommende Fahrzeuge in die Seitenstreifen zu drängen, denn die Fahrbahn beanspruchte meist in ganzer Breite der Schwertransport.
Zum Konvoi gehörte neben unserer Hubarbeitsbühne für eventuell noch erforderliche Arbeiten an den Bäumen auch ein Spezialkran, der bei Bedarf im Wege stehende Verkehrsschilder einfach aus dem Fundament zog.
Bereits Tage vorher waren nicht nur die Baumpfleger, sondern auch Elektriker und andere Techniker unterwegs, um „freie Bahn“ für die Transporter zu schaffen. Die abgebauten Ampeln, Lampen und Verkehrsschilder wurden teilweise sofort nach dem Passieren der Fahrzeuge wieder hergerichtet.
Aufgrund der guten Vorbereitungen und der perfekten Organisation der holländischen Profis war die Aktion in gut fünf Stunden erledigt – und wir waren dabei!